Бетонная конструкция для подъездных путей — что вам нужно знать

Есть несколько основных фундаментальных факторов, которые необходимо учитывать при строительстве новой бетонной дороги для вашего дома. Знание этих деталей бетонной конструкции позволит вам провести хорошо информированное обсуждение с вашим подрядчиком, что обеспечит прочную и надежную подъездную дорожку с превосходными характеристиками.

Первым фактором, который должен быть одним из основных моментов при строительстве бетонной дороги, является подготовка грунтового основания. Безупречное выполнение этого шага обеспечивает долгий срок службы и долговечность вашей подъездной дороги. Слой земляного полотна должен быть хорошо выровнен и уплотнен; стандартные размеры — толщина бетона 4 дюйма. Следующим параметром, который необходимо учитывать при строительстве бетона, является размещение швов. Их обычно помещают в бетон, чтобы предотвратить появление трещин, которые могут сократить срок службы проезжей части. Поскольку они чрезвычайно важны, вы можете попросить подрядчика замаскировать их под узоры или узоры и, следовательно, слиться с общим видом подъездной дорожки. Обычно для этого процесса используются швы, толщина которых составляет 1/4 толщины используемого бетона. Если ваша подъездная дорога будет толщиной 4 дюйма, тогда шов должен быть не менее одного дюйма в глубину. И они должны быть размещены на расстоянии не менее 8–12 футов друг от друга, не ближе и не дальше.

Еще одной важной частью бетонной конструкции является армирование. Этот шаг необходимо выполнить и для вашей подъездной дорожки либо со стальными прутьями, либо с проволочной сеткой. Одним из наиболее часто встречающихся дизайнов является сетка, созданная с использованием стальных стержней. Блоки используются для того, чтобы армирующий материал оставался в середине бетона и тем самым обеспечивал достаточную прочность. Помните, что для укрепления проезжей части используется арматура, и это не устраняет риски образования трещин внутри конструкции.

Все бетонные подъездные пути должны иметь надлежащую дренажную систему, чтобы предотвратить скопление воды и, таким образом, исключить возможность образования луж или стоячей воды. Для этого попросите вашего инженера начертить высоту таким образом, чтобы подъездная дорога уклонялась примерно на ¼ дюйма на погонный фут от вашего дома, чтобы вода стекала. Но если это невозможно сделать, то в самой нижней точке бетонной дороги необходимо соорудить альтернативный сток, чтобы обеспечить сбор воды. Размер подъездной дорожки может варьироваться в зависимости от имеющегося у вас пространства, но стандартная ширина для одиночного автомобиля обычно составляет от 8 до 9 футов, а для двухместного автомобиля — от 15 до 18 футов.

Стоимость бетонной конструкции для подъездной дорожки зависит от размера, а также декоративных вариантов, которые вы используете. Экономичной идеей было бы использовать краску, наносимую на поверхность, которая добавит больше объема серому бетону и при этом снизит затраты; обычно это стоит от 6 до 8 долларов за квадратный фут. Гравированные бетонные конструкции стоят дороже и стоят от 10 до 15 долларов за квадратный фут, а сложная декоративная гравировка с использованием нескольких цветов и пятен может стоить более 15 долларов за квадратный фут.

Источник https://zsk-souz.ru/.